சுரங்க பெல்ட் கன்வேயரில் விற்பனைக்கு பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான கப்பி

கன்வேயர் கப்பி

கன்வேயர் பெல்ட் அமைப்புகளில் ஒரு கன்வேயர் கப்பி ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது பெல்ட்டை ஓட்டவும், திருப்பிவிடவும் மற்றும் ஆதரிக்கவும் பயன்படுகிறது. பதற்றத்தை பராமரிப்பதிலும், கன்வேயரின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதிலும் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சுரங்க, குவாரி, உற்பத்தி, தளவாடங்கள் மற்றும் விவசாயம் போன்ற தொழில்களில் கன்வேயர் புல்லிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.டிரைவ் புல்லிகள், வால் புல்லிகள், பெண்ட் புல்லிகள் மற்றும் ஸ்னப் புல்லிகள் உட்பட பல வகையான புல்லிகள் உள்ளன. டிரைவ் கப்பி ஒரு மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் பெல்ட்டை முன்னோக்கி நகர்த்துகிறது, அதே நேரத்தில் வால் கப்பி எதிர் முனையில் பெல்ட் பதற்றத்தை வழங்கும். பெண்ட் மற்றும் ஸ்னப் புல்லிகள் பெல்ட்டின் திசையை மாற்றவும், டிரைவ் கப்பி மூலம் பெல்ட் தொடர்பை மேம்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கன்வேயர் புல்லிகள் பொதுவாக எஃகு ஷெல் மற்றும் ஒரு தண்டு மூலம் கட்டப்படுகின்றன, பெரும்பாலும் ரப்பர் பின்தங்கிய நிலையில் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் உராய்வை மேம்படுத்தவும் பெல்ட் வழுக்கியைக் குறைக்கவும். அவை குறிப்பிட்ட கன்வேயர் வடிவமைப்புகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு விட்டம் மற்றும் முகம் அகலங்களில் கிடைக்கின்றன.கனரக செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்காக கட்டப்பட்ட கன்வேயர் புல்லிகள் அதிக சுமைகளைக் கையாளவும் கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. புல்லிகளின் சரியான தேர்வு மற்றும் பராமரிப்பு மென்மையான பெல்ட் செயல்பாடு, குறைக்கப்பட்ட உடைகள் மற்றும் மேம்பட்ட கணினி செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

கன்வேயர் கப்பி என்றால் என்ன?

ஒரு கன்வேயர் கப்பி என்பது கன்வேயர் பெல்ட் அமைப்புகளில் பெல்ட்டின் இயக்கத்தை ஓட்டவும், திருப்பிவிடவும், ஆதரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அத்தியாவசிய இயந்திர கூறு ஆகும். இது பொதுவாக ஒரு தண்டு உடன் இணைக்கப்பட்டு கன்வேயரின் இரு முனைகளிலும் பொருத்தப்பட்ட ஒரு உருளை டிரம் ஆகும். சுரங்க, உற்பத்தி, கட்டுமானம் மற்றும் தளவாடங்கள் போன்ற பல்வேறு தொழில்களில் பொருள் கையாளுதல் அமைப்புகளின் மென்மையான, திறமையான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு கன்வேயர் புல்லிகள் முக்கியமானவை.பல வகையான கன்வேயர் புல்லிகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுக்கு சேவை செய்கின்றன. டிரைவ் கப்பி ஒரு மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்டை முன்னோக்கி செலுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். வால் கப்பி கன்வேயரின் முடிவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பெல்ட்டில் சரியான பதற்றத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது. பெண்ட் புல்லிகள் மற்றும் ஸ்னப் புல்லிகள் பெல்ட்டின் திசையை மாற்றவும், பெல்ட் மற்றும் டிரைவ் கப்பி இடையே தொடர்பு பகுதியை அதிகரிக்கவும், இழுவை மேம்படுத்தவும், வழுக்கை குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கன்வேயர் புல்லிகள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் உராய்வை அதிகரிக்கவும், எதிர்ப்பை அணியவும் ரப்பர் பின்தங்கியிருக்கலாம். அவை பல்வேறு விட்டம் மற்றும் முகம் அகலங்களில் வெவ்வேறு கன்வேயர் அளவுகள் மற்றும் திறன்களுக்கு ஏற்ப கிடைக்கின்றன.பெல்ட்டை ஆதரிப்பதன் மூலமும் வழிகாட்டுவதன் மூலமும், கன்வேயர் புல்லீஸ் நிலையான, நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது, வேலையில்லா நேரம் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது. ஒழுங்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் நிறுவப்பட்ட புல்லிகள் சிறந்த பெல்ட் கண்காணிப்பு, நீண்ட பெல்ட் வாழ்க்கை மற்றும் ஒட்டுமொத்த மேம்பட்ட கணினி செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.

பெல்ட் டிரைவில் பயன்படுத்தப்படும் கப்பி என்ன?

பெல்ட் டிரைவில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கப்பி என்பது ஒரு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தி சுழலும் தண்டுகளுக்கு இடையில் சக்தியை கடத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திர கூறு ஆகும். இயக்க பரிமாற்றம், வேக சரிசெய்தல் மற்றும் சுமை விநியோகம் ஆகியவற்றை செயல்படுத்துவதன் மூலம் இது இயந்திர அமைப்புகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வாகன, உற்பத்தி, விவசாயம், எச்.வி.ஐ.சி மற்றும் பொருள் கையாளுதல் போன்ற தொழில்களில் இயந்திரங்களில் பெல்ட் டிரைவ் புல்லிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.பெல்ட் டிரைவ் அமைப்பில் உள்ள கப்பி பொதுவாக ஒரு தண்டு மீது பொருத்தப்பட்ட ஒரு பள்ளம் கொண்ட சக்கரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது பயன்பாடு மற்றும் சுமை தேவைகளைப் பொறுத்து வார்ப்பிரும்பு, எஃகு அல்லது அலுமினியம் போன்ற பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. பெல்ட் டிரைவ் அமைப்பில் இரண்டு முக்கிய புல்லிகள் உள்ளன: இயக்கி கப்பி, இது சக்தி மூலத்துடன் (மோட்டார் அல்லது எஞ்சின் போன்றவை) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் இயக்கத்தையும் சக்தியையும் பெறும் இயக்கப்படும் கப்பி.இந்த புல்லிகள் தட்டையான பெல்ட்கள், வி-பெல்ட்ஸ் மற்றும் டைமிங் பெல்ட்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான பெல்ட்களுடன் வேலை செய்கின்றன. கப்பியின் வடிவமைப்பு – அதன் விட்டம், பள்ளம் வடிவம் மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு போன்றவை செயல்திறன், வேக விகிதம் மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.பெல்ட் டிரைவ்களில் பயன்படுத்தப்படும் புல்லிகள் மென்மையான மற்றும் அமைதியான செயல்பாடு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு போன்ற நன்மைகளை வழங்குகின்றன. முறுக்குவிசை மாற்றுவதற்கும், கூறுகளில் உடைகளைக் குறைப்பதற்கும், ஒளி-கடமை மற்றும் கனரக இயந்திரங்களில் நம்பகமான செயல்பாட்டை வழங்குவதற்கும் அவை அவசியம்.